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在庫:
なし
潮流 | ||
● | 交通経営と文化 | |
岡田 清 | ||
論説 | ||
● | ネットワークとしての鉄道事業 | |
予備的分析 | ||
南部 鶴彦 | ||
● | 社会資本整備の新たな展開 | |
21世紀へのシナリオ | ||
川嶋 康宏 | ||
● | 米国の市民生活と運輸(1) | |
野崎 敦夫 | ||
視点 | ||
● | 国鉄用地処分を考える | |
吉田 達男 | ||
論説 | ||
● | 名古屋交通圏は、いま | |
名鉄の経営革新と基幹バスの進展 | ||
細田 繁雄 | ||
● | 私鉄業の事業展開概観(下) | |
金谷 隆正 | ||
視点 | ||
● | 東京と地方の見直し | |
山崎 充 | ||
交通経営シリーズ | ||
● | 離島コミューター航空の現状と将来 | |
庵原 道久 | ||
● | 京浜急行電鉄の事業展開 | |
荒井 美浩 | ||
● | 西日本鉄道の関連事業 | |
塩塚 喜信 | ||
調査・研究 | ||
● | 西ドイツの運輸連合(5) | |
青木 真美 | ||
交通統計シリーズ | ||
● | (第7回)東京都における東京駅からの距離帯区分別人口と乗車人員の推移 | |
(財)交通統計研究所 |