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在庫:
なし
潮流 | ||
● | 規制緩和を受けたこれからのバス輸送 | |
中村 文彦 | ||
座談会 | ||
● | 今後のバス事業の展開と可能性を探る | |
規制緩和がバス市場に与えた影響 | ||
大島登志彦 | ||
加藤 博和 | ||
鈴木 文彦 | ||
十川 道信 | ||
特集 | ||
● | バス事業への新規参入と規制緩和後に残された制度上の課題 | |
寺田 一薫 | ||
● | 規制緩和下の地域バス市場 | |
公・共・民によるパートナーシップの考え方 | ||
高橋 愛典 | ||
インタビュー | ||
● | 分社化によるバス事業再生へ | |
名鉄バスの取り組みから | ||
三鬼 正之 | ||
● | 多様化する時代のニーズへの対応 | |
高橋 幹 | ||
● | バス事業者として地域社会への貢献を目指す | |
奈良交通の取り組みから | ||
坂本 成彦 | ||
論稿 | ||
● | 再び新幹線保有機構について | |
住田 正二 | ||
● | 国際航空レジームの進化と発展 | |
国際航空分野の規制緩和と国内政策調整への欧米・日本の取り組み | ||
遠藤 伸明 | ||
● | 羽田空港第1ターミナルにみるJALの空港サービス戦略 | |
畑山 博康 | ||
海外交通事情 | ||
● | 米国の都市交通における財源調達をめぐる問題 | |
ニューヨーク・NYMTAの事例から | ||
川尻 亜紀 | ||
海外トピックス | ||
● | 英国における新たな鉄道法案について | |
小役丸 幸子 |