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2024年09月号
変化する通勤需要
在庫:
あり
| 特集 | ||
| 巻頭言 | ||
| ● | 通勤需要の変化と持続可能な都市鉄道 | |
| 手塚 広一郎 (日本大学経済学部 学部長・教授) | ||
| 座談会 | ||
| ● | 持続可能な都市鉄道を目指して | |
| 木村 祐樹 (東急電鉄株式会社鉄道事業本部運輸部運輸計画課課長) | ||
| 角野 浩之 (前 国土交通省鉄道局都市鉄道政策課長) | ||
| 村松 容子 (株式会社ニッセイ基礎研究所保険研究部主任研究員) | ||
| 手塚 広一郎 (日本大学経済学部 学部長・教授) | ||
| 論稿 | ||
| ● | 通勤需要の発生と展開 | |
| 角野 幸博 (関西学院大学名誉教授) | ||
| ● | 三大都市圏における通勤需要と混雑対策の歴史 | |
| 岩倉 成志 (芝浦工業大学工学部教授) | ||
| ● | 都市鉄道における利用者ニーズの高度化への対応 | |
| 中村 規彦 (阪急電鉄株式会社) | ||
| ● | 地方都市における通勤需要を踏まえた渋滞対策 | |
| ―「スマート通勤おかやま」の取組― | ||
| スマート通勤おかやま実行委員会事務局 | ||
| ● | 人口減少とコロナ禍に伴う行動変容による通勤通学需要への影響 | |
| 大塚 敬 (三菱UFJリサーチ&コンサルティング株式会社主席研究員) | ||
| ● | 通勤ストレスが仕事の満足度に与える影響 | |
| ―コロナ禍を経て加速する「通勤」の新潮流を読み解く― | ||
| 中山 善夫 (株式会社ザイマックス不動産総合研究所 代表取締役社長) | ||
| 石崎 真弓 (株式会社ザイマックス不動産総合研究所 主任研究員) | ||
| Truong Thi Truc Quynh (株式会社ザイマックス不動産総合研究所 研究員) | ||
| ● | コロナ禍を経た不動産市場の回顧 | |
| 吉野 薫 (一般財団法人日本不動産研究所主席研究員・不動産エコノミスト) | ||
| ● | 通勤定期・通勤手当の廃止による都市、家庭、人材、鉄道経営の再生を | |
| 小滝 一彦 (日本大学経済学部教授・経済産業研究所コンサルティングフェロー) | ||
| ● | 多様な通勤スタイルに係る東京都の施策展開 | |
| 新たな通勤手段の提案と通勤時間分散の施策について | ||
| 東京都 都市整備局 都市基盤部 交通企画課 | ||
| 連載 | ||
| 交通のいま | ||
| ● | 誰でも活躍できる生産性の高い職場を目指して | |
| ―日本航空の「ワークスタイル変革」― | ||
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山内 昌平
(日本航空株式会社 人財戦略部 人財戦略グループ アシスタントマネジャー) |
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| ワンポイント解説 | ||
| ● | 通勤災害保護制度の趣旨と変遷 | |
| 嶋村 貴紀 (厚生労働省労働基準局補償課 中央職業病認定調査官) | ||
| 鉄道がつくった街・人・文化 | ||
| ● | 厚紙のきっぷを買ったころ | |
| 岩成 政和 (鉄道研究家) | ||
| 交通時評 | ||
| ● | 本質議論回避する日本の交通 | |
| 市川 嘉一 (都市・交通ジャーナリスト) | ||
| 海外交通探訪 | ||
| ● | 北極海航路を巡る国際政治に関する一考察 | |
| 小松 大祐 (一般財団法人運輸総合研究所ワシントン国際問題研究所研究員) | ||
| 研究室紹介 | ||
| ● | 身近な道路の交通安全対策 | |
| 小嶋 文 (埼玉大学大学院理工学研究科准教授) | ||
| 交通経済研究所 | ||
| 資料室便り | ||
| 資料室 | ||
| 日本交通学会 | ||
| 活動報告 | ||
| ● | ［関西部会7月例会 報告概要①］都市鉄道における通勤時間帯の有料着席サービスについて | |
| 水谷 淳 (神戸大学大学院海事科学研究科准教授) | ||
| 藤井 成弥 (広島商船高等専門学校流通情報工学科助教) | ||
| ● | ［関西部会7月例会 報告概要②］航空・空港インフラへの行政支援の在り方： | |
| 財政学および経済学の視点から | ||
| 赤井 伸郎 (大阪大学大学院国際公共政策研究科教授) | ||
| 編集後記 | ||
| ● | 編集室から | |
| 朝岡 正貴 (交通経済研究所専務理事) | ||
| 渡邉 徹 (交通経済研究所副主任研究員) | ||