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在庫:
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特集 | ||
巻頭言 | ||
● | 交通事業者の所有形態 | |
高橋 伸夫 (東京理科大学経営学部教授) | ||
座談会 | ||
● | 交通事業者の役割と所有形態のあり方 | |
高嶋 修一 (青山学院大学経済学部教授) | ||
大井 康弘 (東京地下鉄株式会社 常務執行役員) | ||
姫野 良太 (JPモルガン証券株式会社 エグゼクティブディレクター) | ||
高橋 伸夫 (東京理科大学経営学部教授) | ||
論稿 | ||
● | サービス・マーケティングから見た交通サービスの特徴 | |
近藤 宏一 (立命館大学経営学部教授) | ||
● | 鉄道は誰のものか | |
―所有と支配の変転― | ||
今城 光英 (大東文化大学名誉教授) | ||
● | 東京メトロ株式上場の経緯と今後 | |
東京地下鉄株式会社 | ||
● | 鉄道事業の今後の展開 | |
―民営化の効果― | ||
小林 杏太郎 (株式会社みずほ銀行 産業調査部) | ||
インタビュー | ||
● | 交通事業者の株を持つ理由・意義 | |
土谷 康仁 (株式会社東海東京インテリジェンス・ラボ シニアアナリスト) | ||
論稿 | ||
● | 都市型第三セクター鉄道の現状と課題 | |
~東京圏の公共型第三セクター鉄道を事例として | ||
平野 邦彦 (埼玉高速鉄道株式会社 代表取締役社長) | ||
● | 海外における鉄道事業者の所有形態 | |
青木 眞美 (同志社大学名誉教授) | ||
連載 | ||
交通のいま | ||
● | ハピラインふくいと地域連携 | |
小川 俊昭 (株式会社ハピラインふくい 代表取締役社長) | ||
鉄道会社のビジネス戦略 | ||
● | ラグジュアリーから宿泊特化まで幅広い「ホテル戦略」 | |
大坂 直樹 (経済ジャーナリスト) | ||
欧州鉄道よもやま話 | ||
● | オープンアクセスにより躍進する民間運行会社 | |
橋爪 智之 (欧州鉄道フォトライター) | ||
鉄道がつくった街・人・文化 | ||
● | 思い出の海水浴臨時列車 | |
岩成 政和 (鉄道研究家) | ||
交通経済学入門の入門 | ||
● | 曖昧で中途半端: | |
交通サービスの性質(2) | ||
竹内 健蔵 (東京女子大学現代教養学部経済経営学科教授) | ||
航空・空港をめぐる動向と戦略 | ||
● | 国内航空における空港後背圏と空港間競争 | |
松本 秀暢 (関西学院大学 総合政策学部 教授) | ||
研究室紹介 | ||
● | バッテリー式電気自動車(BEV)が活躍する社会へ | |
―充電インフラ整備の視点から― | ||
眞中 今日子 (中央大学経済学部准教授) | ||
交通経済研究所 | ||
資料室便り | ||
● | 資料室便り | |
資料室 | ||
日本交通学会 | ||
活動報告 | ||
● | [関西部会6月例会 報告概要①]生活航路の維持に対する航路利用者の支払意思額について | |
―広島県江田島市を事例として― | ||
水谷 淳 (明治大学商学部准教授) | ||
酒井 裕規 (神戸大学大学院海事科学研究科准教授) | ||
藤井 成弥 (広島商船高等専門学校流通情報工学科助教) | ||
● | [関西部会6月例会 報告概要②]「日常」と「非日常」を運ぶハイブリッドインフラ | |
―長距離フェリーの現在と未来― | ||
中山 晃一 (新日本海フェリー株式会社 経営企画部 部長) | ||
編集後記 | ||
● | 編集室から | |
朝岡 正貴 (交通経済研究所専務理事) | ||
永岡 拓大 (交通経済研究所研究員) |