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2026年07月号
米国の交通のいま―建国250周年を迎えて―（※7/7（火）以降の発送となります）
在庫:
あり
| 特集 | ||
| 巻頭言 | ||
| ● | アメリカは偉大だよ！ | |
| 加藤 一誠 (慶應義塾大学商学部教授) | ||
| 特別インタビュー | ||
| ● | 建国250周年のアメリカ 二大政党の政策と公共投資 | |
| 前嶋 和弘 (上智大学総合グローバル学部教授) | ||
| 加藤 一誠 (慶應義塾大学商学部教授) | ||
| 鼎談 | ||
| ● | 米国経済と交通の現状 | |
| 地主 敏樹 (関西大学総合情報学部教授) | ||
| 塙 武郎 (専修大学経済学部教授) | ||
| 加藤 一誠 (慶應義塾大学商学部教授) | ||
| 論稿 | ||
| ● | 西海岸のテック交通事情 | |
| ―シリコンバレーのモビリティ投資と公共交通の将来― | ||
| 横山 一史 (在サンフランシスコ総領事館 領事) | ||
| ● | 論争止まないアメリカの通勤事情 | |
| ～ニューヨーク都市圏を中心に～ | ||
| 冷泉 彰彦 (作家・ジャーナリスト) | ||
| ● | 「インフラ投資・雇用法」の意義 | |
| ―アムトラックに焦点を当てて― | ||
| 宗像 俊輔 (東京交通短期大学運輸科准教授) | ||
| コラム | ||
| ● | 交通革命が生んだ移民国家の黄昏： | |
| 建国250年に問う「移動の自由」の現在地 | ||
| 下斗米 秀之 (明治大学政治経済学部准教授) | ||
| 論稿 | ||
| ● | 米国の航空事情と我が国への示唆 | |
| 広谷 洋一 (大和エアボーン株式会社 代表取締役) | ||
| 本多 史裕 (大和エアボーン株式会社 ディレクター) | ||
| ● | 旅行大国・米国で広がる訪日旅行の現在地 | |
| 松本 将 (日本政府観光局（JNTO）ニューヨーク事務所長) | ||
| コラム | ||
| ● | アメリカを支えた内陸水運の歴史 | |
| 伊澤 正興 (近畿大学経済学部准教授) | ||
| 論稿 | ||
| ● | アメリカ発 交通のイノベーション | |
| ～新たな移動価値が生まれる、その挑戦と現在地～ | ||
|
牧村 和彦
(一般財団法人計量計画研究所 常務理事 CoIU（コー・イノベーション大学）教授) |
||
| 連載 | ||
| 観光列車ビジネスの全貌 | ||
| ● | エヴァンゲリオン、ハローキティ | |
| ……新幹線500系キャラクター列車の軌跡 | ||
| 大坂 直樹 (経済ジャーナリスト) | ||
| 欧州鉄道よもやま話 | ||
| ● | ドイツの首都ベルリンの鉄道網（その2） | |
| 橋爪 智之 (欧州鉄道フォトライター) | ||
| 鉄道がつくった街・人・文化 | ||
| ● | 鉄道の関東流・関西流 | |
| 岩成 政和 (鉄道研究家) | ||
| キーワードで紐解く交通事業者の財務戦略 | ||
| ● | 企業価値向上に向けたプライシング戦略（鉄道編） | |
| 姫野 良太 (JPモルガン証券株式会社 エグゼクティブディレクター) | ||
| 交通経済学入門の入門 | ||
| ● | 初乗り運賃の不思議 | |
| 竹内 健蔵 (東京女子大学現代教養学部経済経営学科教授) | ||
| 研究室紹介 | ||
| ● | 空の紛争解決 | |
| ―国家の紛争から機内のトラブルまで― | ||
| 古畑 真美 (武庫川女子大学文学部英語グローバル学科講師) | ||
| 交通経済研究所 | ||
| 資料室便り | ||
| ● | 資料室便り | |
| 資料室 | ||
| 日本交通学会 | ||
| 活動報告 | ||
| ● | 近鉄における旅客列車を使った貨物輸送の取り組み | |
| 堀 信一朗 (近畿日本鉄道株式会社 創造本部 観光開発・地域共創部 課長) | ||
| ● | 渡船の現状と維持策の考察 | |
| 福田 晴仁 (桃山学院大学経営学部教授) | ||
| エッセイ | ||
| はちやの本棚─乗りものは読みもの─ | ||
| ● | 黒い白鳥 | |
| 蜂谷 あす美 (旅の文筆家) | ||
| 編集後記 | ||
| ● | 編集室から | |
| 朝岡 正貴 (交通経済研究所専務理事) | ||
| 亀山 紘樹 (交通経済研究所研究員) | ||