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2026年08月号
沿線開発と交通基盤（※8/7（金）以降の発送となります）
在庫:
あり
| 特集 | ||
| 巻頭言 | ||
| ● | 人口減少局面での沿線開発と交通基盤 | |
| 手塚 広一郎 (日本大学経済学部 学部長・教授) | ||
| 座談会 | ||
| ● | 沿線開発のこれまでとこれから | |
| 日比野 直彦 (政策研究大学院大学政策研究科教授) | ||
| 橋詰 勝彦 (横浜高速鉄道株式会社 取締役経営管理部長) | ||
| 山本 恒平 (近畿日本鉄道株式会社 創造本部 未来創造部長) | ||
| 手塚 広一郎 (日本大学経済学部 学部長・教授) | ||
| 論稿 | ||
| ● | 鉄道の開発利益 | |
| ―昭和・平成・令和における沿線開発の歴史的展開と価値の創出― | ||
| 武藤 雅威 (一般財団法人運輸総合研究所 主任研究員) | ||
| ● | 都市開発と鉄道整備 | |
| ―米英における開発利益還元型財源― | ||
| 北崎 朋希 (三井不動産株式会社 開発企画部) | ||
| インタビュー | ||
| ● | 沿線大規模開発によって生じた鉄道事業への影響 | |
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松浦 浩一
(東京都交通局 建設工務部 計画改良課 総括課長代理（企画担当）) |
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黒川 直也
(東京都交通局 建設工務部 計画改良課 課長代理（計画調整担当）) |
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| 論稿 | ||
| ● | つくばエクスプレス沿線における流山市のまちづくり | |
| ～沿線開発の受益を都市価値と交通需要へつなぐ～ | ||
| 苅込 渉 (流山市 まちづくり推進課長) | ||
| インタビュー | ||
| ● | 東京都心への直通線事業を契機とした沿線開発戦略 | |
| 林 浩之 (相鉄ホールディングス株式会社 経営戦略室 事業創造担当 課長) | ||
| 鈴木 昭彦 (相模鉄道株式会社 常務取締役 営業部長) | ||
| 論稿 | ||
| ● | 人口減少時代の沿線開発とは？ | |
| 中川 雅之 (日本大学経済学部教授) | ||
| ● | 「コンパクト・プラス・ネットワーク」の更なる推進に向けて | |
| ―地域への民間投資の呼び込みと個性ある都市空間の実現に向けて― | ||
| 平井 昭三 (国土交通省 都市局 都市計画課 企画専門官) | ||
| ● | 人口減少社会におけるスマートシュリンク | |
| 森本 章倫 (早稲田大学理工学術院教授) | ||
| 連載 | ||
| 観光列車ビジネスの全貌 | ||
| ● | 「伊予灘ものがたり」の開発から読み取れるJR四国の将来像 | |
| 大坂 直樹 (経済ジャーナリスト) | ||
| 欧州鉄道よもやま話 | ||
| ● | 世界最急勾配のロープウェイが誕生 | |
| ～スイス・シルトホルン | ||
| 橋爪 智之 (欧州鉄道フォトライター) | ||
| 鉄道がつくった街・人・文化 | ||
| ● | 応援だって大変なのが甲子園 | |
| 岩成 政和 (鉄道研究家) | ||
| キーワードで紐解く交通事業者の財務戦略 | ||
| ● | 企業価値向上に向けたプライシング戦略（空運・物流・海運編） | |
| 姫野 良太 (JPモルガン証券株式会社 エグゼクティブディレクター) | ||
| 交通経済学入門の入門 | ||
| ● | 混雑、この疎ましきもの | |
| 竹内 健蔵 (東京女子大学現代教養学部経済経営学科教授) | ||
| 研究室紹介 | ||
| ● | 航空貨物輸送を取り巻く環境変化 | |
| 朝日 亮太 (福岡大学商学部准教授) | ||
| 交通経済研究所 | ||
| 交通トピックス | ||
| ● | 「バス事業の現状に関する調査」結果報告 | |
| 一般財団法人交通経済研究所 調査研究センター | ||
| 資料室便り | ||
| ● | 資料室便り | |
| 資料室 | ||
| 日本交通学会 | ||
| 活動報告 | ||
| ● | ［関西部会6月例会 報告概要］非対称競争下における競争戦略 | |
| ―寡占市場でLCCはいかに生き残ったか― | ||
| 重谷 陽一 (立命館大学大学院経営管理研究科教授) | ||
| エッセイ | ||
| はちやの本棚─乗りものは読みもの─ | ||
| ● | 柳田國男先生随行記 | |
| 蜂谷 あす美 (旅の文筆家) | ||
| 編集後記 | ||
| ● | 編集室から | |
| 朝岡 正貴 (交通経済研究所専務理事) | ||
| 永岡 拓大 (交通経済研究所研究員) | ||